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        壓縮機氣閥工作原理

        人氣: 發表時間:[2022/09/27]

        壓縮機氣閥

        氣閥是往復活塞式壓縮機中的重要部件,也是易損壞的部件之一,它負責氣體的吸入和排出。傳統的氣閥是由閥座、閥片、彈簧、升程限制器、螺栓等組成,它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性。

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        壓縮機氣閥工作原理

        工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上,升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?;钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭壒ぷ骺臻g,空氣經濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h形空間為高壓級工作空間,由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。

        為了保證安全,低壓級和高壓級分別裝有安全閥,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉,再經連桿,活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。當活塞從上止點向下止點移動時,空壓機處于吸氣過程,此時進氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運動,于是進氣閥打開,吸入氣體?;钊匦袝r,即從下止點向上運動時,吸氣閥開始關閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。

        當吸、排氣閥均處于關閉狀態,活塞繼續向上運動時,氣體在缸內被壓縮,壓力升高到排出壓力時,排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟,壓縮過程結束。排氣閥開啟后,缸內壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點,全部氣體被排出,排氣過程結束。氣閥開啟的最大位置受升程限制器的限制。


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